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Cita: Ultrasonidos, el nuevo anticonceptivo masculino
Adiós a los preservativos. A partir de ahora la capacidad de los ultrasonidos aplicados en los testículos para detener la producción de esperma podría desbancar al resto de métodos anticonceptivos en hombres, según sugiere un estudio que publica la revista Reproductive Biology and Endocrinology.
Aunque el potencial de los ultrasonidos como anticonceptivo masculino se conoció por primera vez hace 40 años, es ahora cuando la tecnología ha permitido a investigadores de la Universidad del Norte de Carolina (EE UU) aplicar ultrasonidos de alta frecuencia (3MHz) alrededor de los testículos para provocar el agotamiento de sus células germinales. En experimentos con ratones, los científicos demostraron que dos sesiones de 15 minutos de ultrasonidos, con dos días de diferencia y calentando los testículos a 37 grados centígrados, son suficientes para reducir la cantidad de espermatozoides a un nivel por debajo de lo que la Organización Mundial de la Salud (OMS) considera "fértil" -el 95 por ciento de los masculinos fértiles tiene más de 39 millones espermatozoides en la eyaculación-.
No obstante, a juicio de los autores, se necesitan más estudios para determinar cuánto tiempo dura el efecto del anticonceptivo y si es seguro utilizarlo varias veces. Lo que sí tienen claro es que, si funciona, podría ser el anticonceptivo masculino ideal: sería barato, duradero pero reversible, y con pocos o nulos efectos secundarios.
| http://www.muyinteresante.es/ultraso...tivo-masculino Cita: Lamborghini Aventador LP 700-4, la máxima potencia del toro - Diseñado en fibra de carbono
La "carcasa" del superdeportivo está fabricada en una sola pieza de fibra de carbono que le confiere una gran "rigidez estructural y la máxima seguridad" explican desde la Lamborghini. En su vista lateral se perfilan las líneas que han hecho famosa a la marca del toro. En cuanto al consumo, los ingenieros han conseguido reducir su consumo de CO2 un 20 por ciento a pesar de que han aumentado la potencia un 8 por ciento.
El vehículo mide 4,78 metros de largo, 2,26 metros de ancho (incluidos los retrovisores externos) y solo 1,136 metros de altura, lo que hace que, quien lo conduce, crea que viaja a ras de suelo. Al igual que las antiguas Countach y los modelos V12, sus puertas se abren verticalmente, eso sí, con rasgos que recuerdan a su predecesor directo, el Lamborghini Murciélago.
Como en otras ocasiones Lamborghini ha querido nombrar su coche como un toro. En este caso, Aventador fue un toro que, en el año 1993, después de una corrida de toros, fue galardonado con el trofeo de la Peña la Madroñera al toro más valiente de todas las corridas. Como explica Stephan Vinkelmann, presidente de Automobili Lamborghini, "el Aventador representa un salto de dos generaciones en términos de de diseño y tecnología".
Esta maravilla tecnológica y aeronáutica, sin tasas, cuesta 255.000 euros, es decir, unos 40 millones de las antiguas pesetas. Se comercializa desde finales del pasado año y desde Lamborghini explican que el coche tiene "una amplia posibilidad de personalización".
La tracción integral del nuevo Aventador LP 700-4 permite una conducción más segura al transmitir la fuerza de su enorme y potente motor a los cuatro puntos de contacto con el suelo. La gestión electrónica consigue repartir mejor la fuerza en función de las condiciones que se requieran en cada momento. Dispone además de las modalidades Carretera, Deportiva y Carrera en función del modo de conducción.
El encendido de la máxima cilindrada se encuentra escondido bajo un capuchón protector rojo en la zona central, como si de un avión se tratara. El interior, como se puede observar, combina la tecnología con las líneas clásicas de la marca Lamborghini, con una pantalla TFT central de cristal líquido en el centro y una segunda pantalla para la visualización del sistema multimedia y el navegador.
El cambio Lamborghini ISR (Independent Shifting Rods) permite cambiar automáticamente muy rápido, lo que ofrece "emociones fuertes" explican desde la marca del toro. Además tiene dos ventajas importantes: por un lado el menor peso respecto al cambio de doble fricción y unas dimensiones también menores respecto a las de un cambio manual clásico.
El nuevo Lamborghini alcanza los 350 km/h y tiene una aceleración de cero a cien en tan solo 2,9 segundos. Aventador pesa 1575 kilos y su consumo en ciudad es de 27,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Fuera de la ciudad consumo 11,3 litros a los cien y las emisiones de CO2 alcanzan los 398 gramos por kilómetro.
 | http://www.muyinteresante.es/fotos-d...carbono___2357 Cita: La primera foto de la Tierra en alta definición
Una nueva imagen en alta definición (HD) de la Tierra, a 8.000 x 8.000 píxeles, ha sido captada utilizando el último satélite de observación de la NASA, el Suomi NPP, situado a 824 kilómetros de la superficie del planeta. Llamado así en honor a Verner E. Suomi, pionero en el uso de satélites geoestacionarios, el instrumento captura una imagen completa del planeta cada día. De hecho, esta instantánea de la "canica azul" está formada, en realidad, por varias fotografías de la Tierra tomadas el 4 de enero de 2012.
El satélite Suomi NPP lleva 5 instrumentos a bordo, de los cuales el más importantes es el VIIRS, el Radiómetro/Visible de Imágenes por Infrarrojos que fotografía el planeta en “gajos” y con la misma intensidad de luz cada 24 horas.
| http://www.muyinteresante.es/la-prim...lta-definicion Cita: ¿Por qué se llama "Silicon Valley"?
Aunque no es extraño escuchar traducciones erróneas que se refieren a este lugar como "Valle de la Silicona", lo cierto es que el significado del nombre con el que popularmente se denomina a la inmensa área situada en la zona sur de la Bahía de San Francisco es bien diferente.
Fue el periodista Don Hoefler el que, en el año 1971, popularizó la expresión Silicon Valley al utilizarla como título de una serie de artículos semanales en el periódico Electronic News. En realidad, el término Silicon Valley se traduce como "Valle del Silicio" y hace referencia a la gran cantidad de industrias relacionadas con el desarrollo de semiconductores, entre los que el silicio es uno de los elementos más usados. Actualmente son miles las compañías de alta tecnología que se localizan en este inmenso parque tecnológico, entre ellas Apple Inc., eBay, Google, Intel o Yahoo. Desde allí se desarrollan y lanzan a diario muchos de los dispositivos informáticos que se utilizan en todo el mundo.
| http://www.muyinteresante.es/ipor-qu...silicon-valley    |
01-feb-2012, 08:22
